X
تبلیغات
اقتصاد، صنعت، تجارت

اقتصاد، صنعت، تجارت

هاشمی: فاجعه دریاچه ارومیه حاصل هشت سال گذشته است


رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: با وجود موقعیت جغرافیایی ایران، به دلیل سیاست‌های نادرست در هفت-هشت سال گذشته، منابع اساسی‌مان را از دست داده‌ایم.

به گزارش سرویس گیشه جام نیوز، هاشمی رفسنجانی با حضور در سومین سمپوزیوم بین‌المللی ایران ۱۴۰۴ که صبح روز پنجشنبه در مرکز همایش‌های صداوسیما برگزار شد، اظهار کرد: ما باید برای بالا بردن سطح زندگی مردم و موقعیت جمهوری اسلامی ایران وارد بحث‌های زیربنایی شویم که در این راستا سومین همایش در این مورد برگزار شده است که متأسفانه زحمت‌های اولین و دومین همایش به ثمر نرسید و ان‌شاءالله از این به بعد با این مسائل به صورت جدی‌تری برخورد شود.

 وی ادامه داد: مساله انرژی در تمام دنیا مورد توجه است؛ چراکه مساله بنیادی و ضروری برای بشریت شده است و پیش‌بینی شده که اکثر جنگ‌ها و درگیری‌های مهم بر سر انرژی بوده است. برای مثال ناتو وقتی به عراق لشکرکشی می‌کند که دلیلش وجود مخزن انرژی است یا در مساله بهار عربی، ناتو به این دلیل به لیبی وارد شد که ذخایر انرژی در آنجا وجود داشت.

 رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام تصریح کرد: ایران از لحاظ موقعیت استراتژیک مهمترین جایی است که می‌تواند در تأمین انرژی در دنیا حرف اول را بزند و ما این موضوع را بررسی کردیم و آمار و ارقام‌هایی نیز در این راستا داریم.

 هاشمی رفسنجانی با اشاره به سیاست‌های کلی در بخش آب و انرژی گفت: ما در این راستا بررسی‌هایی انجام داده‌ایم و این بررسی‌ها را به مقام معظم رهبری تقدیم کردیم که ایشان تعدادی را ابلاغ کردند که باید گفت در این بررسی‌ها دقت‌های زیادی صورت گرفته است. همچنین سند چشم‌انداز کار بسیار بزرگی بود که ما توانستیم آن را انجام دهیم و با رهنمودهای رهبری اصل ۴۴ را تفسیر کنیم. ذیل اصل ۴۴ این راهکار نشان داده شده بود که دولت دارد یک فرمانروای بزرگ می‌شود و این به اقتصاد ضربه می‌زند.

 وی ادامه داد: بعد از بررسی‌ها، راه را برای بخش خصوصی باز کردیم اما متاسفانه همه این‌ها تنها بر روی کاغذ انجام شد. وقتی در برنامه چهارم توسعه و بر روی سند چشم‌انداز نوشته شد، تصور کردیم که اصل ۴۴ راه را باز کرد و سند چشم‌انداز افق را نشان داده است.

 رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام اضافه کرد: در اولین همایش همین برنامه، گله کردم که چند سال است از تصویب برنامه چهارم توسعه می‌گذرد و به جای اینکه به آن نزدیک شویم از آن دور شده‌ایم و در حال حاضر از آن چیزی هم که بودیم دورتر شده‌ایم، چراکه اقتصاد ما کوچک شده و مردم ما فقیر شده‌اند زیرا آنطور که می‌گویند، رشد اقتصاد ما منفی ۵ درصد است در حالی که در سند چشم‌انداز، هشت درصد پیش‌بینی شده بود.

 هاشمی رفسنجانی با بیان اینکه «از منابع انرژی آن‌طور که باید استفاده نشده است»، گفت: ایران کلکسیون انرژی‌های بسیاری است. اگر ما عالمانه از این انرژی‌ها برداشت می‌کردیم در حال حاضر دارای قدرت عظیمی بودیم زیرا جنگ با ابرقدرت‌ها به دلیل ذخایر انرژی است اما حقیقت این است که ما در این راستا موفق عمل نکرده‌ایم.

 وی با طرح پرسشی مبنی بر اینکه ذخایر ما از برداشت نفت چقدر است، اظهار کرد: ما بخشی از منابع را با توجه به عدم تکنولوژی نمی‌توانیم برداشت کنیم و منابع اساسی‌مان را به دلیل سیاست‌های نادرست در هفت - هشت سال گذشته از دست داده‌ایم.

 رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام با اشاره به قراردادی که با نیازوف در ترکمنستان منعقد شده، گفت: ظرفیت تولید گاز ترکمنستان ۸۰ میلیارد است و ما در این راستا قراردادی با نیازوف منعقد کردیم که گاز را از آن‌ها بخریم و بعد صادر کنیم که در آن زمان ما گاز را ۲۵ دلار می‌خریدیم و ۹۰ دلار به ترکیه می‌فروختیم همچنین مذاکراتی در این راستا داشتیم که برای اینکه ترکمنستان از وابستگی روسیه نجات پیدا کند تمام گازهای موجود را جز گاز مصرفی خریداری کنیم اما چنین چیزی متاسفانه محقق نشد که در واقع این موضوع به ضرر ما بود و ما نتوانستیم از این موقعیت استفاده کنیم.

 هاشمی رفسنجانی خاطرنشان کرد: اگر لوله‌های نفت و گاز از ایران عبور می‌کرد، امنیت دنیا به ایران وابسته بود و در این صورت تلاش می‌شد که ایران امن بماند و تهدیدی در کار نباشد.

وی با بیان اینکه بهترین راه عبور فیبرهای نوری از ایران بود تصریح کرد: ما باز هم در این زمینه نتوانستیم موفق باشیم و با کارهای نادرست این فیبرها از زیر دریا عبور کرد که دلیل این ناموفقیت‌ها سیاست‌های نادرست است که برگرداندنش بسیار سخت است.

 رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام خطاب به محققان و دانشگاهیان در این عرصه گفت: اگر محققان و دانشگاهیان خواهان همکاری در این زمینه هستند باید کمک کنند تا از آخرین قطره انرژی‌های نفت و گاز را بتوانیم استفاده کنیم.

 هاشمی رفسنجانی ادامه داد: ما در دوران جنگ برای حفاری یک چاه آمادگی نداشتیم و این عدم آمادگی به دلیل نبودن ابزار بود اما بعد از اتمام جنگ این موضوع را بررسی و مشکل را برطرف کردیم و اولین فاز پارس جنوبی را با یک میلیارد دلار آغاز کردیم که اگر در این موضوع به درستی حرکت می‌کردیم در حال حاضر از قطر عقب نبودیم چرا که آن‌ها چند برابر بیشتر از ما از ذخایر برداشت می‌کنند. همچنین آب‌های مرزی ما در حال هدر رفتن است و باید توجه داشت که این منابع، منابع پیشرفتی ما است که اگر آن را هم از دست بدهیم باز هم به ضرر ما تمام می‌شود. آب مساله بسیار ارزشمندی است که ما در حال حاضر نیز در این مساله دچار فاجعه هستیم.

 وی همچنین به معضل خشک شدن دریاچه ارومیه اشاره کرد و یادآور شد: اگر فاجعه این دریاچه با همین سرعت پیش برود ما بسیار ضرر می‌کنیم زیرا دریاچه ارومیه معدن عظیم نمک است و براثر بادها پودر می‌شود و تمام مزارع را از بین می‌برد.

 رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام با بیان اینکه «نمی‌توان پیش‌بینی کرد ۱۰ تا ۱۵ سال دیگر مردم چگونه می‌خواهند زندگی کنند»، افزود: با این وضعیت عدم استفاده صحیح از انرژی نمی‌توان گفت که آینده ما چگونه خواهد بود. ما در این هفت - هشت سال گرفتار بودیم و نمی‌توانستیم از انرژی‌های خورشیدی استفاده کنیم اما با توجه به وضعیت موجود سوئدی‌ها حاضرند با ما همکاری‌کنند وما می‌توانیم از طریق صحرا‌ها و کویرهایمان دریافت انرژی خورشیدی را داشته باشیم.

 هاشمی رفسنجانی با بیان اینکه ما باید به دنبال منابع جدید در انرژی برویم گفت: در دولت ما اولین کار در منجیل انجام گرفت و الان باید به سمت چیزهای ریزتر برویم. چند روز گذشته گزارشی مبنی بر اینکه آب‌های شمال خراسان در آنجایی که شیب دارد به سمت ترکمنستان می‌رود منتشر شد و در این گزارش آمده بود که به دلیل این شیب ترکمنستان از آب‌های ما استفاده می‌کند ما هفت میلیارد متر مکعب از آب‌هایمان به سمت عراق می‌رود و نمی‌توان این منابع را نادیده گرفت.

 وی با بیان اینکه اتلاف آب و منابع انرژی ما بسیار زیاد است گفت: یکی از کارهای مهمی که ما باید در این راستا انجام دهیم این است که آب شیرین ارزان به دست آوریم.

 رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام خاطرنشان کرد: آمریکایی‌ها طرحی دارند که تا سال ۲۰۲۰ تولیدکننده نفت در دنیا می‌شوند آن‌ها با استفاده از تکنولوژی و برنامه‌ریزی از خاک‌های آغشته به ذرات نفت می‌خواهند انرژی دریافت کنند و در واقع کلید نفت به دست آن‌ها خواهد افتاد.

هاشمی رفسنجانی در پایان ضمن ابراز امیدواری از نتایج این همایش گفت: ان‌شاءالله از این همایش خیراتی برای جامعه ما وجود داشته باشد ما در دانشگاه‌آزاد در خدمت شما هستیم و به عنوان بخش خصوصی دست‌مان باز است و می‌توانیم منابع خوبی را تامین کنیم.

+ نوشته شده در  شنبه دهم اسفند 1392ساعت 12:0  توسط فرهاد  | 

مرکز آمار: تورم بهمن ۳۳.۷ درصد شد

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شاخص کل (بر مبنای 1390=100) در بهمن ماه سال جاری عدد 178.5 را نشان می‌دهد که نسبت به ماه قبل 0.1 درصد افزایش داشته است. افزایش شاخص کل نسبت به ماه مشابه سال قبل (تورم نقطه به نقطه) 22 درصد می باشد که نسبت به همین اطلاع در ماه قبل (27.5) کاهش شدیدی یافته است.

درصد تغییرات شاخص کل (نرخ تورم شهری) در دوازده ماه منتهی به بهمن ماه سال 92 نسبت به دوره مشابه سال قبل 33.7 درصد است که نسبت به تورم دوازده ماه منتهی به دی ماه سال جاری (35 درصد) کاهش یافته است.

شاخص گروه عمده (خوراکی‌ها، آشامیدنی ها و دخانیات) در این ماه به رقم 219.1 رسید که نسبت به ماه قبل 0.5 درصد کاهش نشان می‌دهد. شاخص گروه اصلی (خوراکی‌ها) در ماه مورد بررسی به عدد 216.9 رسید که نسبت به ماه قبل 0.5 درصد کاهش نشان می‌دهد.

شاخص گروه اصلی (خوراکی‌ها) نسبت به ماه مشابه سال قبل 28.5 درصد افزایش را نشان ‌می دهد و نرخ تورم دوازده ماهه این گروه 46.7 درصد است. شاخص این گروه نسبت به ماه مشابه سال قبل 28.2 درصد افزایش نشان می دهد و درصد تغییرات این گروه در دوازده ماه منتهی به بهمن ماه سال جاری نسبت به دوره مشابه سال قبل 47.5 درصد است که نسبت به تورم دوازده ماهه منتهی به دی ماه سال 92 (50 درصد) کاهش یافته است.

به گزارش تسنیم، شاخص گروه عمده (کالاهای غیر خوراکی و خدمات) در بهمن ماه سال جاری به رقم 164.5 رسید که 0.3 درصد نسبت به ماه قبل افزایش را نشان می دهد. میزان افزایش این گوره نسبت به ماه مشابه سال قبل 19.4 درصد بوده است و نرخ تورم در دوازده ماه منتهی به بهمن ماه سال جاری نسبت به دوره مشابه سال قبل این گروه 28.1 درصد است که نسبت به تورم دوازده ماهه منتهی به دی ماه 92 (29.1) کاهش یافته است.

+ نوشته شده در  شنبه دهم اسفند 1392ساعت 11:58  توسط فرهاد  | 

10 خودرو پر‌فروش و کم‌فروش وارداتی از نگاه فروشندگان بازار

: اگرچه بسیاری از فعالان بازار و فروشندگان خودروهای وارداتی معتقدند که میزان خرید و فروش اتومبیل‌های خارجی نسبت به نیمه نخست سال جاری و همچنین نسبت به زمان مشابه (6 ماه دوم) در سال گذشته، کاهش چشمگیری داشته، اما همچنان روند واردات خودرو به کشور، نسبتا قابل توجه است و تعداد زیادی از این خودروها در پارکینگ گمرکات و همچنین اتوگالری‌های لوکس در سطح کشور دیده می‌شوند. در این میان، هستند مدل‌هایی که به قول نمایشگاه‌داران، حکم وجه نقد را دارند و در واقع خرید و فروش آنها نسبت به سایر خودروها، سریع‌تر و آسان‌تر انجام می‌شود و در مقابل، برخی مدل‌ها به دلایل مختلف، چندان مورد استقبال خریداران قرار نگرفته یا فقط طیف خاصی از سلایق را پاسخ می‌دهند که به همین علت، فروش آنها سخت‌تر است. نظر برخی واردکنندگان و فروشندگان خودروهای وارداتی را در مورد پر‌فروش‌ترین و البته کم‌فروش‌ترین مدل‌ها در 2ماه اخیر جویا شدیم و از میان پاسخ‌ها، 5خودرو در هر دسته انتخاب شد که در ادامه با آنها آشنا می‌شوید. البته میزان فروش این خودروها نسبت به حجم واردات آنها در نظر گرفته شده و تنها مربوط به وضعیت بازار خودروهای وارداتی در 2ماه اخیر می‌شود.

 به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، پرفروش ترین و کم فروش ترین ها از نگاه فروشندگان بازار آزاد عباس‌آباد به شرح زیر اعلام شده اند:

 مرسدس بنز C200 

مدل فیس‌لیفت مرسدس بنز C200 از همان ابتدای ورود به بازار داخلی با استقبال بسیار خوب مشتریان مواجه شد و این در حالی است که مدل اولیه و حتی نسل پیشین آن نیز در بازار ایران، میزان فروش قابل توجهی داشتند. C200‌های وارد‌شده به ایران از نوع low آپشن یا نیمه فول آپشن هستند و به همین خاطر قیمت آنها برای خریداران نسبتا منطقی‌تر به نظر می‌رسد، ضمن اینکه این مدل، در کنار استهلاک پایین و بازدهی مناسب، تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی خوبی را ارائه می‌دهد. 

 ب‌ام‌و 528i  

ب‌ام‌و 528i علی‌رغم برخورداری از یک پیشرانه کم حجم 4 سیلندر (توربوشارژ)، شتاب‌گیری و بازدهی خوبی را به نمایش می‌گذارد و از این لحاظ می‌توان آن را با مرسدس بنز E350 مقایسه کرد. اما نکته‌ای که معمولا خریداران سری 5 را به سمت خود جذب می‌کند، سطح بالای تجهیزات و امکانات رفاهی این مدل است که چندان بی‌شباهت به سری‌7 نیست و در کنار طراحی ظاهری زیبا و فضای لوکس کابین، به خوبی می‌تواند سلایق مختلف را راضی کند. ظاهرا در بازار داخلی، مدل

M Sport Package این خودرو نیز محبوبیت زیادی دارد. 

 ب‌ام‌و  328i 

تمامی نسل‌های سری3‌، حس سواری با یک خودرو اسپرت و جوان‌پسند را به راننده القا می‌کنند اما اوضاع در مورد سری 3 مدل 2013 اندکی متفاوت است. 328i در کنار بازدهی بسیار خوب پیشرانه و ویژگی‌های اسپرت خود، تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی مدرن را نیز در اختیار خریداران قرار می‌دهد و از این لحاظ بهترین گزینه برای افرادی است که بودجه کافی برای خرید سری 5 را ندارند و یا می‌خواهند یک رانندگی کاملا اسپرت و لذت‌بخش را با یک سدان کوچک تجربه کنند. فروشندگان می‌گویند که مدل اسپرت لاین این خودرو، بیشتر طرفدار دارد. 

 کیا اسپورتیج 

نه‌تنها نسل فعلی، بلکه نسل پیشین اسپورتیج نیز به عنوان یک SUV کوچک شهری، بازار فروش خوبی را در ایران به‌دست آورد و این موفقیت تا به امروز ادامه داشته است. فروشندگان و واردکنندگان معتقدند که طراحی ظاهری اسپورتیج بیش از هر چیز توجه خریداران را به خود جلب می‌کند، ضمن اینکه تجهیزات و امکانات رفاهی آن نسبت به رقبای موجود در این رنج قیمت، قابل توجه و رضایت‌بخش است. 

هیوندای الانترا 

هیوندای الانترا را می‌توان به عنوان سوناتا کوچک نام برد زیرا از لحاظ طراحی و تجهیزات، چندان بی‌شباهت به برادر بزرگ‌تر خود نیست. این مدل، رقیب نسل جدید کیا سراتو است که آن نیز از چند ماه قبل به بازار داخلی وارد شده اما فروشندگان معتقدند که علی‌رغم شباهت زیاد این دو مدل از لحاظ ویژگی‌های فنی و امکانات رفاهی، الانترا خریداران بیشتری را به سمت خود جذب کرده است. این خودرو کوچک و کم‌مصرف، مانند نسل جدید سراتو، تجهیزات و امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار خریداران قرار می‌دهد. 


+ نوشته شده در  شنبه دهم اسفند 1392ساعت 11:55  توسط فرهاد  | 

سقف درآمد یارانه‌بگیران چقدر باشد؟

جهانگیری با تشریح جلساتی که در آن‌ها برای تعیین سقف درآمد برای هر خانوار جهت دریافت یارانه تصمیم‌گیری می‌شود، از مردم خواست تا پیشنهادات خود را در مورد میزان سقف درآمدی یارانه‌بگیران مطرح کنند.

به گزارش اقتصاد آنلاین، اسحاق جهانگیری،معاون اول رئیس‌جمهور، در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی فیسبوک نوشت:

«مرحله دوم اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها 

اکنون که در آستانه اجرای مرحله دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها هستیم، مناسب دیدم ابتدا یکی از اشکالات مرحله اول را اجمالاً با هم مرور کنیم، سپس برای اجرای مرحله دوم ازشما دوستان هم کمک فکری بگیرم.

یکی از اشکالات مرحله اول عدم تعادل در منابع و مصارف بود. بودجه‌ای که می توانست صرف اشتغال و توسعه و آبادانی کشور شود، بدون هیچ برنامه سودمندی بین 77 میلیون نفر توزیع شد. (این رقم بالاتر از جمعیت کشور است درحالی که تعداد قابل توجهی از افراد هم از همان ابتدا برای دریافت یارانه‌ ثبت نام نکردند) طی این مدت کل درآمد دولت از محل اصلاح قیمت حامل‌های انرژی 92 هزار میلیارد تومان بوده، در حالی که طی این بازه زمانی مبلغ 137 هزار میلیارد تومان به عنوان یارانه توزیع شده است. خوب است بدانید که کسری این مبلغ یعنی 45 هزار میلیارد تومان از خزانه دولت و بانک مرکزی برداشت شده است؛ به عبارت ساده‌تر این رقم- که 4 برابر بودجه عمرانی کشور است- به قیمت توقف فعالیت‌های عمرانی و توسعه‌ای به بخش یارانه‌ها منتقل شده است.

این درحالی است که طبق قانون می بایست نصف رقم 92 هزار میلیارد تومان نیز به بخش عمومی و تولید اختصاص داده می‌شد (یعنی 46 هزارمیلیارد تومان). خوب است بدانید که این تکلیف قانونی هم انجام نشده و بخش عمومی و تولید کشور نیز از کمکی که در قانون پیش بینی شده بود، محروم گردید.

اکنون که در آستانه اجرای مرحله دوم طرح هدفمندی هستیم طبق قانون، دولت مکلف است که یارانه را به متقاضیان نیازمند اختصاص دهد و برای شناسایی آن‌ها سقف درآمدی بگذارد. برخی کارشناسان، درآمد معاف از پرداخت مالیات، یعنی ماهی یک میلیون تومان (سالی 12 میلیون تومان) را به عنوان سقف درآمد برای هر خانوار جهت دریافت یارانه پیشنهاد می‌کنند و برخی دیگر نیز با توجه به جمیع جهات، درآمد ماهیانه دومیلیون و پانصد هزار تومان (سالانه سی میلیون تومان )و برخی دیگر رقم هایی بین این دو را در نظر دارند. طبعاً هر قدر تعداد یارانه بگیران بیشتر شود برای تامین منابع آن باید یا قیمت حامل‌های انرژی مثل بنزین و گاز و برق و... افزایش یابد یا مقدار یارانه کمتری به افراد اختصاص داده شود.

+ نوشته شده در  شنبه دهم اسفند 1392ساعت 11:51  توسط فرهاد  | 

پرداخت كارت خريد اعتباري به كاركنان دولت قطعي مي شود


نائب رئيس كميسيون اجتماعي مجلس شوراي اسلامي گفت: طرح پرداخت كارت خريد اعتباري به كاركنان دولت تا 60 درصد قطعي شده است.

مهدي عيسي زاده نماينده مياندوآب در مجلس شوراي اسلامي در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران طرح پرداخت كارت خريد اعتباري به كاركنان دولت را از اولويت هاي كاري وزارت كار و امور اجتماعي دانست و گفت: با اجراي طرح پرداخت كارت اعتباري به كاركنان دولت قدرت خريد اين قشر از جامعه بالا ميرود.

وي در ادامه افزود: اجراي طرح پرداخت كارت خريد اعتباري به كاركنان دولت شايد در كوتاه مدت نتواند جوابگوي نياز آنان باشد ولي در بلندمدت ميتواند تاثير بسزايي در بالا بردن قدرت خريد كارمندان و بازنشستگان داشته باشد.

نائب رئيس كميسيون اجتماعي تصريح كرد: كميسيون اجتماعي جهت پيگيري و نهايي كردن پرداخت كارت خريد اعتباري به كارمندان و افزايش حقوق كارگران، نشستي را با وزير كار و امور اجتماعي در آينده اي نزديك برگزار خواهد كرد

+ نوشته شده در  یکشنبه بیست و هفتم بهمن 1392ساعت 11:57  توسط فرهاد  | 

واردات تراکتورهای بی کیفیت ضربه به تولید ملی است


 

 مديرکل امور استانهاي وزارت جهاد کشاورزي گفت: کساني که به دنبال واردات تراکتورهاي بي کيفيت به داخل هستند تلاش مي کنند به توليد داخل و صنعت بومي کشور ضربه بزنند.  مديرکل امور استانهاي وزارت جهاد کشاورزي در حاشيه بازديد و نشست با مديران گروه صنعتي تراکتورسازي ايران با اعلام اين خبر گفت: تراکتورهاي چيني به هيچ عنوان سازگار با زمينهاي کشاورزي ايران نيست و مهمتر از همه خدمات پس از فروش اين تراکتورها در ايران وجود ندارد.

عليرضا سائلي افزود: مافياي قدرت به دنبال واردات تراکتورهاي چيني به کشور هستند که با استفاده از ابزار رسانه اي و بستر سازي براي آگاهي عمومي  کشاورزان مي توان به اين مافياي قدرت غلبه کرد.

او اضافه کرد: جهاد کشاورزي با اطميناني که به توليد داخلي تراکتور در مجموعه تراکتورسازي ايران دارد مخالف 100 درصد واردات تراکتورهاي چيني است  که در مقايسه با محصولات داخلي به مانند ماکت تراکتور در مقابل تراکتورواقعي مي باشد.

سائلي سياست وزارت جهاد کشاورزي را حمايت از صنعت، دانشمندان و مهندسين داخلي عنوان کرد و گفت: علاوه بر جهاد کشاورزي سياست دولت نهم نيز بها دادن به توليد داخل و قطع وابستگي به ساير جوامع مي باشد.

با اشاره به قابليتها و توانمنديهاي گروه صنعتي تراکتورسازي ايران گفت: با استفاده از توليدات تراکتورسازي هم نياز بازاري داخلي  تامين مي شود و هم مي توان از طريق اين صنعت به کل بازار دنيا مسلط شد.

مشاور وزير جهاد کشاورزي درمورد تراکترهاي فرسوده نيز گفت: تراکتورسازي توانايي و قابليتها بالقوه اي دارد که بااستفاده از اين توانايي ها نيازي به واردات تراکتور براي تعويض تراکتور وجود ندارد و تمام 200 هزار تراکتورفرسوده از طريق اين مجموعه تامين و تعويض مي شود.

سائلي پيشرفتهاي علمي در عرصه ادوات کشاورزي در تراکتورسازي را چشمگير و منحصربفرد اعلام کرد و گفت: تراکتورسازي با توجه به صادراتي که از اين مجموعه به اقساء نکات دنيا صورت مي گيرد افتخار صنعت آذربايجان و ايران است.

به گفته  مديرکل امور استانهاي وزارت جهاد کشاورزي نياز بازار داخلي به تراکتور 30 هزار دستگاه در سال مي باشد که سياستهاي جهاد کشاورزي با توجه به توانمنديهاي گروه صنعتي تراکتورسازي ايران از اين مجموعه تامين شده و مي شود.

+ نوشته شده در  یکشنبه بیست و هفتم بهمن 1392ساعت 11:54  توسط فرهاد  | 

رسیور کرکره برقی جهت بالا پایین کردن کرکره

کار رسیور در کرکره برقی بسیار مهم می باشد بطوریکه نبود این قطعه در کار نصب کرکره برقی کاملا بی معنی است زیرا مشتری می خواهد با یک عدد ریموت کرکره را بالا یا پایین دهد. سیم های مربوط به موتور کرکره برقی به رسیور متصل شده و بعد از آن تحت فرمان دستورات رسیور قرار می گیرد. این رویه بسیار جالب و در عین حال دارای مدل های مختلف می باشد. همچنین رسیورها دارای مدل ها و ارتقاهای مختلفی هستند که با توجه به نیاز مشتری و نوع کار باید تعیین گردد.
+ نوشته شده در  چهارشنبه شانزدهم بهمن 1392ساعت 16:5  توسط فرهاد  | 

اجزاء کرکره برقی

كركره برقي اتوماتيك داراي قطعات و اجزاء متنوعي است كه از مونتاژ اين اجزا و قطعات پكيج كركره برقي اتوماتيك حاصل مي شود. از جمله قطعات و اجزايي كه در پكيج كركره برقي اتوماتيك با پروفيل فوم دار استفاده مي شود مي توان گارد ريل آلومينيوم، نوار مويي، لاستيك انتهايي ، شفت گالوانيزه هشت وجهي، بست قفل ايمني، اندكپ ، بلبرينگ ساپورت و موتور توبلار. البته در كركره برقي اتوماتيك اكسترود قطعات و اجزاء كركره كمي اختلاف خواهند داشت چرا كه به دليل بهره گيري از موتورهاي سنترال شفت لوله اي جايگزين شفت هشت وجهي شده و كاسه فنر نيز به قطعات و اجزاي كركره برقي اتوماتيك اضافه مي گردد.
+ نوشته شده در  چهارشنبه شانزدهم بهمن 1392ساعت 16:2  توسط فرهاد  | 

سنگ‌ها و انواع آن

طرز تهیه سنگ‌ها و انواع آن

قطعات بزرگ سنگی که از معدن به دست می‌آورند به نام "سنگ قله" معروف است. سنگ قله نباید در زیر تیغه برش خرد شود و حتی‌المقدور بزرگ و قابل حمل باشد. سنگ قله را به وسیله دیلم، دست انفجار و یا برش از معدن جدا می‌کنند و بسته به نوع جنس و کاربرد آن در کارگاه به وسیله عملیات مکانیکی آماده کار می‌سازند.

سنگ‌های با کاربرد خشن و باربر را به‌وسیله تیشه و چکش آماده می‌نمایند و سنگ‌های تزئینی را ابتدا برش داده و در حین برش شستشو می‌دهند تا سنگ را شسته و خاک آن را بگیرند آنگاه بسته به اهمیت و مرغوبیت، آن را ساب و جلا می‌دهند .

 

سنگ‌ ساختمانی : به نام‌های سنگ لاشه‌، سنگ قواره، سنگ بادبر و سنگ پلاک مرسوم می‌باشند.

1ـ سنگ لاشه: سنگی است که شکل خاصی نداشته و به همان صورتی که از معدن آورده می‌شود به کارمی‌رود و کاربرد آن در زیرسازی‌ها، پر کردن فاصله بین سنگ‌ها و کف‌سازی خشن محدود می‌شود.

 

2 ـ سنگ قواره: سنگی است که از سنگ لاشه به دست می‌آید و در کارگاه ساختمانی با کمی تیشه‌کاری ابعاد منظمی یافته و دارای گوشه‌های معین می‌گردد. از سنگ قواره برای دیوارهای باربر، جدول‌سازی و کف‌سازی‌هایی که نیاز به کمی نماسازی دارند، استفاده می‌شود.

 

3 ـ سنگ بادبر (مالون): سنگی است که با تیشه‌کاری کاملا شکل منظمی یافته و به‌ویژه یک طرف آن شکل صاف به خود می‌گیرد.

سنگ بادبر را در تونل‌سازی، پل‌سازی، جدول‌سازی، دیوارهای باربر و غیر باربر، سنگفرش و پله استفاده می‌کنند و یکی از عمده‌ترین کاربردهای مهندسی سنگ لاشه و مالون به‌ویژه در نقاط کوهستانی اجرای قوس‌های سنگی است که در پل‌ها، درگاه‌ها و طاق زیرین دالان‌های سنگی مورد مصرف قرار می‌گیرد.

 

4 ـ سنگ پلاک (تزئیناتی): برای نماسازی در سطوح از سنگ پلاک استفاده می‌شود. برای تهیه سنگ پلاک، سنگ قله را درکارگاه سنگبری به ضخامت‌های مورد نظر برش داده و سپس آن را تا حد جلا و آینه شدن ساب می‌دهند.

سنگ تزئیناتی ارزان را از تراورتن و سنگ‌های گران قیمت را از گرانیت و مرمر انتخاب می‌کنند. سنگ پلاک را برای تزئینات داخل و خارج ساختمان و در کف، دیوارپله، کف پنجره، کنار و زیر دیوار گچی و وسایل تزئیناتی نظیر گلدان، شمعدان، جدول و جوی و غیره استفاده می‌کنند.

عمده‌ترین سنگ‌ ساختمانی که در عملیات ساختمانی در ایران به کار می‌روند عبارتند از گرانیت‌، سنگ سبز توف کوارتزیت، سنگ آهک تراورتن، مرمر، سرپانتین، ماسه سنگ و شیست.

 

گرانیت: از انواع سنگ‌های آذرین بوده و بسیار سخت و محکم، بادوام، زبر و بسیار جلاپذیر است. ساب زدن و جلاپذیری از ساب معمولی و نمای سنگی تا مرحله آینه‌ای امکان‌پذیر است.

گرانیت خرد شده را برای تهیه بتن زیرسازی جاده و راه‌آهن و سنگ ساختمانی آن را برای بناهای یادبود، زیربنای تاسیسات، تزئینات داخل و خارج ساختمان و کف‌سازی به کار می‌برند.

از انواع گرانیت ساختمانی می‌توان گابرو، دیاباز، که اصطلاحا به آن گرانیت سیاه هم می‌گویند را نام برد.

 

کوارتزیت: این نوع سنگ که اغلب با سنگ گرانیت نیز اشتباه می‌شود، دارای ویژگی‌های متفاوت است و از گرانیت سخت‌تر است. این سنگ با ظاهر زبر و بلوری خود قابل شناسایی است.

کوارتزیت را به خاطر ظاهر زبر آن بیش‌تر در ساختمان‌های ارزان‌قیمت و روستایی به کار می‌برند. رنگ آن بیشتر قهوه‌ای سوخته، سرخ، خاکستری و قهوه‌ایست.

 

ماسه سنگ: این سنگ‌ها از نوع رسوبی هستند که از چسبیدن دانه‌های سیلیس به یکدیگر به وجود آمده‌اند. مواد این سنگ ممکن است سیلیس، اکسیدآهن و یا خاک رس باشد. سختی و دوام قطعات این سنگ بستگی به نوع چسب آن دارد. رنگ این سنگ‌ها معمولا خاکستری، قهوه ای، سرخ و ارغوانی است.

ماسه سنگ کاملا سیمانی شده را ممکن است کاملا خرد نموده و در زیرسازی راه‌آهن و جاده‌ها به کار برند. همچنین ماسه سنگ کوارتزی را به عنوان ماسه ریخته‌گری و ماده اولیه شیشه استفاده می‌کنند.

 

سنگ توف: توف از انواع سنگ‌های خاکستر آتشفشان بوده که به علت چسبندگی کم ذرات آن در اثر هوازدگی پوسته پوسته می‌شود و به صورت دانه‌های ریز از آن جدا می‌شود. این سنگ را به علت سبزی چشم‌نوازی که دارد در کار دیوارسازی، پارک‌سازی و دیوارهای حایل استفاده می‌کنند.

سنگ آهک: از انواع سنگ‌های رسوبی است و در سطح وسیعی از نظر اندازه، قواره، شکل و رنگ وجود دارد. سنگ آهک را برای تزئینات داخل و خارج ساختمان، دیوار، تزئینات کف، نماسازی، مجسمه‌سازی و ستون‌سازی به کار می‌برند .

 

تراورتن: این سنگ حاصل رسوبات جریانات آب گرم زیرزمینی می‌باشد. تراورتن به رنگ‌های سفید، کرم و خاکستری وجود دارد. این سنگ را برای نماسازی داخل و خارج ساختمان به کار می‌برند.

 

مرمر: از انواع سنگ‌های دگرگون است که در رنگ‌های سفید، خاکستری، سیاه، سبز، قرمز، زرد و ارغوانی می‌باشد. سنگ مرمر را برای تزئینات و نماسازی داخل ساختمان شامل کف، دیوار و کارهای هنری به کار می‌برند.

 

شیست: سنگ‌های لایه لایه سیاه رنگ می‌باشند که از انواع سنگ‌های دگرگون هستند و به مصرف فرش کردن کف، پیاده‌روها، خیابان‌ها، باغ‌ها و پارک‌ها می‌رسند.

+ نوشته شده در  دوشنبه چهاردهم بهمن 1392ساعت 15:56  توسط فرهاد  | 

سنگ شکن


 سنگ شکن چیست؟

وسیله ای است که در فراوری مواد معدنی جهت خرد کردن مواد اولیه استخراج شده از معدن مورد استفاده قرار می‌گیرد.

سنگ شکن ها مواد اولیه استخراج شده از معدن را خرد کرده تا به ابعاد دلخواه موردنیاز برسند.

 

کار سنگ شکن چیست؟

 

سنگ شکن ها وظیفه کوچک کردن اندازه مواد معدنی و سنگ ها تا حدی که بتوان از آنها برای مراحل بعدی تولید استفاده کرد را بر عهده دارند. سنگ ها از نظر فرسایش ، سختی، ابعاد و میزان رطوبت متفاوت هستند و اینها عواملی است که باید به هنگام انتخاب نوع سنگ شکن مورد توجه قرار داد.

 

انواع سنگ شکن ها

...


ادامه این مقاله را در لینک زیر مشاهده کنید : 

منبع : سنگ شکن

+ نوشته شده در  دوشنبه چهاردهم بهمن 1392ساعت 15:53  توسط فرهاد  | 

مطالب قدیمی‌تر